#29 マレー半島縦断の旅

 
カンボジアからタイへ再び入国し、

タイからマレー半島を陸路で南下縦断する準備をした。



マレー半島には、東海岸、西海岸に楽園の島々が点在する。

ならば、離島をチョイスしながら、ゆっくり列車で南下しよう




カフェで時刻表眺めながら、どこの島へ行くか悩む

この島選び、かなり前から始まったが、次々と目移りして、

なかなか決まらない。

IMG_2584_360.jpg 




やはり荷物を少なくしたい自分らは、

バンコクのマンションに荷物を半分預けた。

このやり方、楽でたまらない。

結局カンボジアにも5日間リュック1個づつで行ってしまった。




そして、4日ほど休んだ後、出発日を迎える。

タイ、バンコクのフアランポーン駅から南線の国鉄 19:30 発

IMG_2610_360.jpg 




車内は、マレー半島のビーチリゾートを目指す欧米人でいっぱいだ。

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車内で夜を明かすが、ここは2等のシート席。

FANのみの席。

座席はリクライニングできるが、明かりは消えない。

リクライニングでの睡眠は、結局2人ともあんまり眠れなかった。

他の客もずっともぞもぞして、いいポジションを決められないようだった。

寝台が取れるなら寝台にした方がいい。

でも到着が夜明け前だと、降り損ねちゃうかもね。




ビーチリゾートへ陸路で目指すところが、

欧米人は時間があるんだなぁと思う。

陸路移動は、いろんな発見があって楽しいけど、

時間に余裕がなくて、お金に余裕があるなら、

飛行機で行ってしまう方がはるかに負担少ないもの。

 


目指すは、チュンポン駅。


夜明け前、15分遅れで 04:30到着。



車掌さんがキップ確認の時に、全員の降りる駅を確認していったので、

到着したら起こしてくれるとおもったが、甘かった。


4時半頃に、列車が停まってると思ったら、

そこはチュンポン駅

みんなバタバタしながら慌てて下車。


IMG_2614_360.jpg 


そこからバスで港まで40分くらい。

みんな眠さで車内はぐったり。

IMG_2617_360.jpg 



FANの列車とは、うってかわって、エアコンがガンガン。

僕らは手元にウィンドブレーカー持参してたので、なんとかなったが、

タンクトップ姿の外国人とか、あれで平気なんだろうか・・・



港に着くころには、すっかり明るくなって、離島行きの船を待つ。

朝7時、船に乗船。

IMG_2626_360.jpg 



最初の寄り道は・・・


タオ島~


マレー半島は、今西海岸が雨季。 東海岸が乾季。

ならば東海岸の大きいサムイ島へ行こう。

というのが最初の案だったが、

そのうち、人の少ない小さい島の方がよくない?

って案が出て、サムイ島の隣のパンガン島が行き先になった。

しかし、このパンガン島もバックパッカーに人気の島。

もっと人が少ない島が良くない? ってなって、

さらにその隣のタオ島に決まったわけですわ。

ここタオ島も、ダイバーには人気の島。

どれくらい人が集まってるかわからないけど、

そのようにしてこの島に決まった。




そして、、


IMG_2691_360.jpg




いやぁ、のんびりしよ。のんびり。

なんか、いつものんびりしかしてないけど。

本格的なのんびりを


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「300日間 世界一周
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著者: TAKAO & AKI

TAKAO & AKI

  
いまだ地に足が着いていない
30代バックパッカー(夫)と、
南国志向の元ダイビングインストラクター(妻)。
夫は12年間エンジニアとして
勤めた会社を辞め、
列車・バス・徒歩・船・飛行機を乗りついで、
300日間(+延長)、夫婦で
世界30カ国を旅したお話。

*ブログ開設
 2011年3月31日
*旅の期間
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